
从动链轮应有防松措施,从动链轮装车后应利用调节器和后摇架(也叫后轮叉)刻线将后轮轴调正,这样既可防止后轮跑偏,也能避免链轮与链条的早期磨损。传动链轮和链条较好同时更换,若只更换其中之一,会加剧双方的磨损,由于主动链轮转速高、齿数少,在相同条件下比从动轮磨损快些,属正常情况;要定期地清洁及润滑传动链条、非标链轮,以提高其使用寿命.
从动链轮应有防松措施,从动链轮装车后应利用调节器和后摇架(也叫后轮叉)刻线将后轮轴调正,这样既可防止后轮跑偏,也能避免链轮与链条的早期磨损。传动链轮和链条较好同时更换,若只更换其中之一,会加剧双方的磨损,由于主动链轮转速高、齿数少,在相同条件下比从动轮磨损快些,属正常情况;要定期地清洁及润滑传动链条、非标链轮,以提高其使用寿命.